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8，未來需考量安全問題，至於藍線未來該如何處理，林佳龍說，的安全性，目前除了藍線外，467，台灣大道的交通事故暴增至2倍，體檢及改善小組，法治財務及交通管理等領域專家學者及公民團體共17位委員，台中市長林佳龍表示，4，也應納入考量，小組成員實地搭乘，就會提供選項供市民決定，1，目前將暫停推動，去年七月底正式通車的，5，預計將於三月底提出體檢報告，曾大動肝火批評，095，體檢及改善專案小組今天，2804，後決定先全面體檢，再考慮是否拆除，票證，未來去向，分析，理性態度找出替代方案，1，前往視察，規劃六條路線，目前，467，9301，的搭乘人數是建立在免費搭乘上，因為根本還沒蓋好，去留，並於25日召開第一次會議，爭議不斷，且多次傳出交通事故，林佳龍也提到，林佳龍說，林佳龍去年年底上任，9301，召開第一次會議，去年通車以來，車輛機電，以務實，目前沒有拆不拆的問題，11，包括車站，另外五條尚未完成，是個系統，嚴格定義的，必須整合成，11，全文網址，8，三月份由市民決定，是，行控中心時，公車專用道，目前運行的藍線沒有拆不拆的問題，因為還沒有蓋好，於13日成立，騙局一場，至於運量方面，或是混合車道，並視察行控中心，藍線是否能改成標準的，2804，甚至一度傳出打算拆除，需要統合專家的專業建議和民眾的意見，行控中心等，林佳龍，台中市，他指出，為此，5，另外，25日，林佳龍表示，將來收費之後的成本效益，4，蒐集專業意見參考評估，體檢小組預計於三月提出體檢報告，095，並由市民決定去留，但目前的藍線看起來無法做到，台中市府遴聘土木營建，效益性等層面，預計三月底體檢報告出來時